【Olympic】2016奧運之哥本哈根會議

（圖片引自：http://www.olympic.org/content/The-IOC/Commissions/Evaluation/2016-Games-Candidature-procedure-/）

十月二日，奧林匹克委員會（IOC）於丹麥哥本哈根辦理IOC的會員大會，同時，將要從日本東京、美國芝加哥、西班牙馬德里與里約熱內盧四大2016奧運備選城市中，決定2016奧運正式主辦城市。

每個城市，對於2016奧運準備時程相當長，長達則有三年之久，而入選到決選的時間也有一年三個月之多，對於2016奧運城市相關要件可說是不馬虎。奧運主辦城市於近年來，考量到公平與永續的概念，IOC希望透過奧運城市的建造，除了將主辦城市與國家的文化做進一步的宣傳外，更重要的是透過奧運主辦城市的建造，塑造其人文的多元與平衡、生態的永續與環保以及運動元素的活力，IOC在每次的主辦城市決定中絕不忽略其要件。

在本次，版主本人還真的蠻希望亞洲東京能從1964年舉辦過後於2016年再次為亞洲與日本舉辦奧運大典，所以對日本東京這次的籌辦感到信心滿滿。好死不死的，日本與東京對於東京2016年的奧運舉辦支持度僅不到六成，同時，又遇上日本的政治大風暴與大規模的政黨輪替，產生的非預期的「銜接問題」。雖然在之前IOC考察團的四城市評比中，東京列為最高分且為第一，但很不幸的在第二輪投票依然出局，也讓日本代表團紛紛感到遺憾。

故最後，日本東京僅能抱著遺憾再次和奧運說拜拜！（嘆）不過，本次最衰的大概莫過於美國芝加哥。美國本次芝加哥當地民眾與美國全體國民一致認定芝加哥為這次其他三大城市的最大對手，認定芝加哥不論是城市硬體或是奧運文化的軟硬要素，都會超越其他三大城市。只可惜，美國對於舉辦2016年奧運支持度也僅高於日本一到兩個百分點，卻無法有效說服美國民眾全力支持，同時，太過仗勢「美國」這種泱泱大國的氣度而導致最後在第一輪投票失敗出局，連CNN記者都在同一時間對於美國在第一輪馬上出局的慘劇不斷地發出驚訝表情。

最後，留下兩大城市，分別是歐洲西班牙的馬德里（不可議！！！）以及南美洲巴西的里約熱內盧。到底是誰出線，如果你知道奧運的「不成文規定」，大概就會知道到底是誰出線了！最後的結果，震驚全球也震驚了我，實在難以置信的結果，只能一直說服自己點頭接受啦！但是，最後選定的城市，一樣IOC有深度的考量，我仍相信他們的專業與決定，同時，這些選定指標，我相信更能帶動未來申奧城市的發展方向。

至於，到底是誰出線呢？下一篇，敬起期待囉！^^

（影片說明：2016奧運城市決定會議 @ 丹麥哥本哈根宣傳片，看看四大城市的不同風貌！）

【Olympic】2016東京奧運：Promo影像宣傳篇

即將在一個多月後，十月二日，就要宣布2016奧運主辦城市了！（興奮！）

誰說辦過就不能再辦的？東京就是要挑戰2016年的申 請主辦權。2016東京奧運這次的主題特別以「Mizuhiki」作為主軸意象，Mizuhiki是日本流傳已久的傳統日本結，他轉化為日本2016東京 奧運的主軸則為「Uniting Our Worlds」，接軌奧運的「世界和平與共同合作」的精神。從logo圖可以看出，簡單的風格，搭配Mizuhiki以及奧運五色，打造出東京奧運這次的 主軸與獨特意象。

儘管，主軸為Uniting Our WorldS，但是並不僅是如此，更包含著，Uniting Nature and the City, Uniting Vitality and Sustainability, Uniting Tradition and Transformation，都是作為東京奧運的宣傳主軸，更是以此打出東京都市更新與改革的主軸方向。

【Promo1】首波主打：Musubi Sashes

在第一階段初選，東京使出了藏匿已久的殺手鐧！XD將傳統的日本文化、現代化的秋葉原、日本的體育環境以及國際化的城市風貌，一併置入於其中。其中，宅宅們 最興奮的畫面應該會在秋葉原的動漫那個場景，那個動畫設計結合城市場景，真正顯現出東京的動漫特色；另外，東京捷運化的便捷，更以簡單的畫面元素帶入。還 有很多精彩的畫面，當然就先賣個關子啦！這支首波主打最重要的意義，莫過於「主軸特色行銷」，結合日本結與奧運五色，加上日本東京城市與文化的獨特感，以 簡單明確的風格讓觀眾印象加深！



【Promo2】第二波：Setting the Stage for Heroes －City

城市天際線與海岸城市的水岸風貌，通常是一個城市的印象代表，像荷蘭的鹿特丹、新加坡的Marina Bay、澳洲的雪梨、上海的外灘、美國的西雅圖、台灣的高雄等，都是要將其水岸的景象與水岸建築天際項作為城市印象的首要代表。在東京，最引以為傲的水岸 景觀莫過於台場，同時，天際線除了台場具有東京的城市代表性外，另外一個就是在丸之內。講了這麼多，會不會感覺爆太多雷呀！XDD這支Promo，最主要 的是將城市的獨特性、合適性以及多元性展現而出，與其他四個城市較量並有試圖從中表現出「獨特」之處，以爭奪奧運主辦權。



【Promo3】第三波：Setting the Stage for Heroes － Venues

第二波與帶三波的Promo算是同一系列「Setting the Stage for Heroes」，這個系列是將奧運在東京的獨特性展現而出，亦是融合過去奧運的傳統與表現奧運2016不同於過去的奧運新精神。第二波是以「主辦城市－東 京」作為主角，以此來彰顯前述的兩大特色；第三波廣告是以「場館」來彰顯出這個promo所要論述的主軸精神，過去，東京曾舉辦過亞洲有史以來盛大的奧運 「1964東京奧運」，在當時不僅是轟動日本、更是轟動亞洲，為了將1964日本東京奧運舉辦盛大並順便宣揚國力與文化，日本東京當時以「1964」年作 重要的標的，建設現代化的城市公共設施（如東京地鐵），並建設了東京代表作－東京鐵塔，最不能忘記的就是場館（如：東京國立體育館、代代木體育館），這些 場館都是出自日本的偉大建築師之手，留置至今亦成為建築界最佳教材、東京的地標。回到現今，展望2016奧運，日本東京為了延續1964的「歷史感」，並 結合綠色設計法則，有效再利用現有的場館設施，2016東京奧運規畫許多現有場館並於都市生活圈內作業，有效達到城市的「高效綠能」，同時亦串連1964 奧運在東京的榮耀。



【Promo4】第四波大絕：Ville City

這是目前的大絕，怎麼說是大絕呢？東京奧運在最後 的幾個月中推出這一支，目的是要以不同的語言來拉近世界不同的角落的距離，透過不同的語言，介紹日本幾個特殊新地標與城市風貌，如近年來最出名的六本木森 大樓、東京安藤忠雄的表參道以及剛前述的代代木體育館（出自日本建築界的一代宗師－丹下健三，丹下健三曾獲得第九屆普立茲克建築獎的殊榮，同時，更影響了 後代建築師，提及了現代知名的黑川紀章、槙文彥、磯崎新等建築師）而這幾個代表性地標更成為這支影片的主軸。最重要的是，莫過於由這些幾個代表性的人物、 以非日本語來介紹2016奧運在東京的獨特性與東京整個城市的獨特風貌。如果我是日本人，看到這樣的一支影片一定會非常感動，因為他在提升整個城市的榮耀 感；現今，我不是日本人，看到這支影片，也好想當日本人幫忙一起爭取2016東京奧運喔！XDDD 大家一同在最後為東京奧運集氣吧！

【09世運特輯】行銷世運，角落通通不放過！下篇

【四】門戶長廊行銷據點－從「火車站」看見世運

高雄中山路，從日治時期至今，定位上都是高雄的「門戶大道」。門戶大道，不外乎座落高雄的航空門戶－高雄小港國際機場；同時，亦座落了鐵道的高雄門戶－高雄火車站。

下火車的遊客，第一眼所看見的一切景象、元素，都是代表著高雄，代表著這座港都的文化與風貌。高雄世運，透過此更能完整傳達其世運的比賽項目、世運的精神、世運場管的風貌與世運與高雄的羈絆。市府與KOC算是砸下重金不惜一切，也要包圍火車站的燈箱，把世運在高雄的印象呈現並滲透至觀光客的眼中。


上圖：高雄火車站門廊意象－船帆行銷廣告

從各據點來看，高雄火車站的行銷廣告可說是最完整、最豐富，同時也最多樣化的點。在從月台走上來看到的第一眼，可見到兩邊以「帆船」形的世運行銷看板，用了柔和的籃紫海洋色系搭配地標性建築，將世運在高雄的特色顯現而出；接連下來，分別以幾個大長型燈箱將世運主場館「龍騰體育館」與高雄巨蛋兩大地標性建築，顯現得閃耀而亮眼；最後，不能忘記的就是世運的幾項比賽，包含滑水、輕艇水球、體操、撞球、保齡球、拔河、健美、蹼泳、滑輪溜冰、龍舟、相撲與滑水等各大項目，用燈箱將其排於連接前站與後站的門廊上。

上圖：高雄火車站世運燈箱廣告－滑水、輕艇水球、巨蛋場館、體操

上圖：高雄火車站世運燈箱廣到－保齡球、撞球、拔河、體操、健美

上圖：高雄火車站世運燈箱廣告－世運主場、蓮池潭、蹼泳、巨蛋體育館

上圖：高雄火車站世運燈箱廣告－相撲、滑水、滑輪溜冰、龍舟

這樣的行銷方式是最直接，但成本來說相信耗費不少，最重要的是，結合世運的柔和、高雄海港城的特性，將其意象展現出來映入外地與在地人的心中，是最重要的。

【五】用心，都能把事情做得更好－高鐵瘋世運

「用心，能把事情做好」是高鐵的至理名言，但專利不屬於高鐵喲！高鐵左營站的澎湃與流線型的車站設計風格，展現了大方與海洋的城市元素，如何跳脫高雄車站跟小港機場兩個門戶據點的行銷意象，展現出高鐵行銷世運的與眾不同之處呢？是一個很重要的課題。

其實，高鐵的特殊站型設計，有效運用就能將世運的行銷展現的完美而獨特。比方來說，高鐵站體的大，致使其圓柱須以「厚實」來作為設計主軸。因此，世運的廣告亦要符合「大方」的意象，展現而出。世運於高鐵左營站的入口出左右兩方放置大型布幕，不脫離以地標型式來做行銷的手法，其分別以世運主場館與巨蛋綜合體育館，作為意象主軸；另外，於內部即以高吊的「中型廣告布幕」，搭配柔性線條來呈現世運的海洋風。


上圖：座落於高鐵站的門口，感覺有種「左青龍、右白虎」的Style

上圖：高鐵站室內的設計風格主要都跟贊助商有關喲！

從開始至今，一定會質疑為什麼要一直以主場館或地標性建築來作主軸？這個原因其一在於，這兩大建築（巨蛋與主場館）紀錄高雄城市發展史，同時更是代表著高雄進入「城市轉型時代」的到來，過去高雄為工業城，因為世運讓整個城市的建設主軸轉以「綠色與共生」的方向，重新定位城市的發展大方向；原因二為這兩大建築為國際建築界的聚焦點，換句話說，這兩大建築讓多數外地人看到建築，即有高雄的印象，這樣「意識性」的行銷模式，也是為了加深更多人世運在高雄的獨特印象。

【六】網路是世運的好朋友－世運網頁設計vs海洋高雄

最後，要介紹給各位的莫過於「宅男」力量－網路行銷。其實，世運在高雄的行銷主軸莫過於「海洋與彩帶」，故整個網頁的設計風格以Logo「高」字一圖貫穿整個網頁設計風。從世運官網來看，藍色的海洋意象、彩帶的柔性設計風以及立體化的設計動感，讓每位看到官網的網友能夠第一眼就有「世運在高雄」的印象；拉進去，看見世運十一天的紀錄網頁，不離「大方而動感」的元素，同時結合高字logo的風格融入網頁的整體設計。


上圖：世運官網，不離Logo的設計風格


上圖：藍中帶點橘，增加點活力！

除了世運官網，高雄市政府更在這十一天推出「限期限量」的「高雄市政府世運獨家限定版」，承繼海洋的「藍色輕快」風格，帶有亮橘色系的「閃耀高雄」風，最後不忘王牌伊東豐雄的高雄地標性建築「龍騰體育場」，整體的風格軟而閃耀、柔而舒適。


上圖：市府網頁也是另一種門戶喲！

從前面的硬體到軟體觀察，這些種種的設計法則都是我們可以學習的「創意」，高雄市政府與KOC的創意發想，讓很多民眾身同感受他們的努力不懈，更讓高雄市民與城市藉由此展現極大的榮耀感。同時，在城市發展史的定位上，這次完美的行銷與創意能讓更多人終生難忘，讓更多人為此而感到驕傲。

【09世運特輯】行銷世運，角落通通不放過！上篇

世界運動會，不僅是台灣人，甚至全球世界各地許多人對其充滿陌生感。每個人都知道奧運、亞運還有世界杯的各項球類項目，但對世界運動會充滿著陌生感。世運，簡言之，就是競賽非奧亞運的比賽項目。故許多精采的項目、平常少見的運動比賽，皆可在世運看見。

因此，世運於高雄在地的行銷顯得相當重要。主辦國與城市，對世運的精神、比賽項目與結合地方特色的綜合行銷，必須有效地做到讓在地人深入了解與感動，才能進一步感動觀光客與外地人。同時，作有效的行銷，將外地觀光客於世運的十一天拉近高雄，一同與高雄人一起high翻世運、震撼高雄。

本次，版主特別找尋高雄幾大據點，將世運的平面行銷模式與設計法則，用文字記錄與影像紀錄，將其歷史的時刻紀錄下來。相信在五十年後的同一天，我再來看這一篇文章，一定會留下深刻的歷史回憶。（前提是如果五十年後，台灣還在’、地球也還在的話！XD）

【一】街頭圓環的環狀型廣告－「一次台灣的機會，改變世界會實現」

上圖：於三多商圈刊登的巨幅看板

這是位於高雄大型的綜合商圈「三多商圈」所拍攝，在這個地段廣告租金真的不便宜。在這巨幅世運廣告刊登之前，外在經濟環境並非理想加上這個地段的租金不便宜，導致該廣告出租始終沒有租出去。於七月，高雄市府與KOC聯手在這個地段登出世運的主軸廣告。

以世運龍騰主場館的壯觀空照圖，搭配震撼性的世運主軸精神標語「一次台灣的機會、改變世界會實現」（A Chance to Lead Change），將世運的精神傳達到每個觀賞這個廣告民眾的心中。最重要的是，透過這個地段與廣告，要聚集高雄市民的市民意識，集中市民意識將高雄的熱情與活力，於7/16閃耀國際、撼動台灣。

【二】相逢自是有緣的華航@小港機場－「頂尖賽事的指定航空」

上圖：於華信航空與澳門航空櫃檯中間的指定航空廣告

不論是在哪裡，國際大型活動賽事通常主辦國的主要航空公司皆被指定為「賽事指定航空」，如：2008京奧指定航空為國航、2010上海世博指定航空為東方、2016東京申奧的指定航空為日航等，多數案例皆為如此。從中可得知，指定航空不僅是將一個主辦國的文化透過「航空服務業」拉伸國際舞台，更是強化行銷的最佳管道。

2009年台灣兩大賽事，台北聽奧與第八屆高雄世運，指定航空皆為台灣最大的航空公司「華航」。如果你有長期注意華航近年來的發展，不難發現這幾次廣告接找台灣的林志玲打響華航的國際形象；同時，華航在機上的空中雜誌，更是定期將台灣的傳統文化與風貌，以軟性的元素透過文字與圖片告訴更多的國內與國際乘客，讓更多人認識台灣的在地文化與每個城鄉風貌。

2009高雄世運，是台灣與高雄的重大賽事活動，更是台灣一次重要的舞台展現機會。華航在小港機場設置這樣的立板，其實主要多在廣告行銷「華航」，但更重要的是贊助高雄世運、為高雄世運在航空服務業擴展行銷的觸角。

【三】「捷運」帶「世運」－「挺世運，捷運不缺席」

高雄捷運公司常會與北捷作比較，許多人都會唱衰高雄捷運，談到以BOT模式所帶來的虧損敗象，甚至是直接下了「高雄不需要有捷運」的結論。為什麼我要從這個角度談呢？原因在於經營模式的差異，可以看出在該次世運有了不一樣的成效。因為BOT模式，其實高捷公司相對北捷有更多的彈性、運用設計法則以及更積極的經營態度。

上圖：捷運車廂門所廣告的世運項目「空手道」

上圖：捷運車廂內的座椅上方與近門處的廣告看板

在今年世運，高捷公司積極於捷運各大車站與列車，進行大規模全面性的世運靜態與互動宣傳。首談列車部分，我們搭過這麼多趟的捷運列車，都在想說捷運對於世運的行銷方式會有什麼樣的創意之處，結果經過板主實際走訪後，少不了的就是分別在列車上方的設置了小而美的捷運廣告與列車內部前方的立面上設置廣告，而其設計上也以大膽與直接的方式，將高雄地標美麗島站得祈禱、美麗島站內的光之穹頂、巨蛋以及龍騰體育場世運主場館展現出來，並搭配世運的韻律舞導項目，將一個廣告版面展現的感動又具震撼力。但最精彩的並非於此，是高捷公司特別在雙向車門上亦設了世運的廣告，以空手道的項目將世運的廣告「貼」在列車門上，一整個讓人在上下車都不忘要在7/16號加入世運的行列，同時，更讓人上下車有種很想來個用空手道的迴旋踢踢破捷運車門的fu~~。

上圖：高雄國際機場捷運站聯結機場的地下通道廣告「挺台灣高雄拼第一」

上圖：中央公園捷運站的世運比賽項目廣告「原野射箭」

上圖：中央公園捷運站世運綜合廣告「看我中華」

上圖：世運吉祥物一起跟大家在中央公園捷運站為世運加油喲！

上圖：高雄車站捷運站世運項目廣告「相撲」

上圖：巨蛋捷運站世運比賽項目廣告「體操」

上圖：世運捷運站世運比賽項目廣告「飛盤」

在捷運各大車站，捷運公司與KOC精心各大小角落設置世運的靜態與動態廣告。期分別在高雄國際機場站，設置了主軸性的世運廣告「挺Taiwan、高雄拼第一」；在中央公園站的牆面上以柔和的彩帶設計，佈置了世運巨幅廣告，同時也用燈箱宣傳「有您參與、高雄世運更有趣」的世運原野射箭的比賽項目與中華電信所贊助的世運廣告「高雄世運、看我中華」；在高雄車站的捷運站中，也擺設了將在雄中體育館競技的「天搖地動」世運相撲競賽；在捷運巨蛋站中，以燈箱宣傳即將在高雄巨蛋（綜合體育館）競技的「千錘百鍊」世運體操競賽；在捷運左營站，更有互動式的合球展示宣傳（由於版主沒有攝影圖像，敬請見諒）；在捷運世運站，以燈箱宣傳即將於龍騰體育館世運主場館競技「有您加油、世運更有看頭」的飛盤項目。

透過其綜合的搭配與宣傳，可看出高捷公司具有北捷欠缺的彈性設計法則，將高雄盛大的運動賽事透過多元化的宣傳，讓民眾與觀光客能無意中體會到高雄世運的熱情與強大的吸引力。

【09世運特輯】留給高雄的影像足跡－下篇

2004年，世運總會宣佈2009第八屆世運舉辦主城市為高雄，這同時是嘉年華的開始，也是責任的起點。高雄在2004年起，隨著過去六年的城市規畫工程繼續向前邁進，只不過多了一個全新目標，為規畫「國家體育園區」之一任務。

高雄，為了將城市塑造多元化、特色化與綠美化，因此藉由世界運動會的舉辦順勢發展台灣所欠缺的「國家體育園區」計畫。國家體育園區最受關注的標的物，莫過於「世界運動會主場館」。

因此，世運主場館不僅成為高雄城市發展的新目標，更成為2009高雄世運的重要指標。為了達到綠建築的標準以及設計具有高雄特色的場館，市府透過競圖的模式最後由伊東豐雄團隊獲得此次設計權，伊東豐雄採用開放式場館、綠建築標準、都市公園、連續螺旋體以及特殊的馬蹄設計等設計模式，造就世界獨一無二、具有高雄風味的台灣第一座伊東豐雄作品－世運主場館。

世運主場館自2006年始建，也於此時帶動整體的世運籌備工程，熱絡整個世運賽前活動。世運的行銷主軸，亦從此時一步步將主軸投射於世運主場館上，用主場館彰顯高雄的驕傲與世運的榮耀。

【第三期】連結國際、讓巨星告訴你世運－高雄世運王建民篇



在第三期廣告，市府以重金以及誠摯的邀請，邀集到台灣之光與紐約洋基的驕傲－「王建民」。王建民在本期的宣傳最重要的就是巨星架式與明星光芒，同時更是將世運的層級連結全球，拉到國際級的行銷廣告模式。仔細去看，在王建民篇的廣告，不同於前兩期的是王建民篇更將高雄的城市代表景觀與地標，用很細緻的描繪來更清楚將「世運在高雄」的意象宣揚，行銷至全球。同時，更藉由王建民連結高雄、台灣與世界三個點於該期廣告。

【第四期】高雄已經準備好了！－高雄世運準備篇



在第四期廣告中，進入一個新的里程碑，也就是「成熟預備期」。第一、二期的廣告，如同一個幼苗，作為整個世運的熱場前菜，同時肩負建立世運形像、奠定高雄城市意象的重要基礎；第三期廣告行銷模式，重點在於「商品化世運」，以商業化、快速、清新、國際化的模式，由代表性人物作引導，引導至全球，建立高雄世運的意像雛形；到了第四期開始，是硬體工程與籌備工程尾聲階段，更是行銷重點期的起點，故第四期有不一樣的任務與使命。在第四期廣告中，主要為凝聚市民的意識，告訴全球、觀眾，這座城市對於世運的期待、市民對於世運的努力以及政府已經蓄勢待發的魄力，利用軟性的意識、城市的平面行銷以及工程進度三方面，彰顯這難以表現的內容。同時，更融合感動與感性的因子，來激勵打動每個觀眾的心。重要的是，此時的高雄正告訴全球：「世運，我們已經準備好了！」

【第五期】夢想的實現與淚水的交織－高雄世運主場館篇



第五期廣告，首度體委會與高雄市政府合作，將世運推入最高潮。世運主場館篇，其一，主軸以完工的「世運主場館」，而不忘的是世運的比賽項目，藉由世運主場館不同的空間，展現其世運項目的活力與其精采度；其二，主場館的建成，是高雄重要的里程碑，更能喚回高雄的感動，從主場館身上可以看見高雄城市發展的努力與艱辛，更可看見這過程不同單位與人物所付出的汗水與努力，從其中看見希望、從主場體驗感動，更要從主場館的落成來彰顯對世運強烈的期待與歡迎，期待世運的到來、歡迎全球民眾來高雄看世運。第五期主場館篇，不同於過去的在於有效搭配聲光效果，感動的音樂、深厚的歌聲、閃耀的主場館，突顯出高雄世運的深厚價值。

【第五期SP】音樂、文化與世運的故事－高雄世運主場館落成音樂會



特別介紹其宣傳，是主場館的價值不僅停留於世運，更要延伸至文化。在2009年5月20日，是高雄重要的日子與世運重要的儀式，這個日子為高雄世運主場館落成。脫離過去官僚、制式的模式來慶祝落成，反以高雄過去被譏諷的「文化沙漠」作為出發點，同時延續第五期的行銷廣告層次與精神，以音樂會模式，搭配全台唯一的環狀煙火，慶祝世運主場館的落成。更重要的是用1812序曲，表達其榮耀的展現，更用音樂來軟化高雄，彰顯出高雄與主場館所要帶給每個人的「感動」。

【第六期】榮耀、責任與感動－高雄世運感動篇



過去，一千多個日子，高雄為了2009年第八屆世界運動會這項重要標的，積極於高雄這座城市建立起文化感、生態感、活躍感與榮耀感。世運，在高雄不僅只是一個運動會，不僅只是一個國際活動賽事，而是一個重要的榮耀與舞台，要告訴世人「高雄的故事」。第六期廣告，也是這次廣告的最高潮、最後一波的行銷，將世運最後的運動精神、高雄的城市精神與台灣精神，三合而為一，精製而感動的帶給每位觀眾。高雄的地標與精神，如：愛河、新光碼頭、巨蛋、真愛碼頭、到最後的主角「世運主場館」，全部用不同的鏡頭帶入，同時也將其融入高雄與世運的意像。其實，不用看這支廣告，在之前大家一定很熟悉這些鏡頭帶過的場景，因為今年最火紅的痞子英雄，每一個高雄的地標場景，都成為痞子英雄一劇中最好的鏡頭投影點。對其他人來說，他可能只是一個場景；然而，對高雄這座城市的主人來說，每一個場景是一份感動、觸動。而世運最後一波廣告，將其高雄的驕傲告訴全世界。同時，最重要的世運主場館，這座場館的誕生、發展與完工，就如同世運籌備的過程，其艱辛與汗水更是每一個高雄市民、每一位台灣人能夠深深感動到的地方。結合上述的因子，由高雄市長帶領觀眾領悟這個世運與高雄發展的共同故事，也同時告訴每一位觀眾：「高雄的努力，是為了讓更多台灣人感到驕傲、讓高雄感到驕傲。高雄從不可能的困境中，找到可能的契機。我們共同迎接2009高雄世運，讓世界感受到世運的活力、高雄的驚奇與台灣的熱情，讓全球看到高雄、看到台灣。」

影片資料引自高雄市政府

【09世運特輯】留給高雄的影像足跡－上篇

2002年7月，高雄市首度提出「2009世界運動會」的相關申辦程序與報告，並為高雄都市發展為前市長謝長廷先生四年一屆的「市政總檢驗」。世運申辦城市的條件雖未如國際奧會所要求的奧運城市申辦條件來得複雜，但對於城市的機能、生態環境、文化性及相關運動設施的機能性等相關要件，一項項都仍有一定的嚴格標準。在申辦的同時，除了是檢驗一個市長的市政表現與城市規畫發展外，同時也是考驗其城市的責任感與其潛力。

自2003年始，市府為了申辦世運，積極推動各項申辦程序及報告書，並於03年成立工作小組與台北聯辦大樓，結合中央與地方的連結性。同年八月，國際世運總會核定申辦城市入圍名單，分別為括荷蘭鹿特丹、匈牙利、英國柏明罕、美國克里夫蘭、休士頓與台灣高雄等六大城市。

2004年，國際世運總會正式宣布第八屆2009世界運動會在高雄，在宣布同時也是一個城市與市長責任的開始。高雄於1998年開始捷運紅橘線BOT施工營建計畫、愛河景觀復育計畫、中央公園規劃案與碼頭更新規畫案，在接下世運總會後有更深厚的責任與積極的態度，必須以「世界運動會」為一個重要總標的，積極在各項措施的規畫下打造一個「新高雄」。

本次探討高雄世運歷年來官方的行銷影片與歷程，一個國際大型活動的行銷影片，往往跟該城市所坐落的國家文化、城市形象與市民意識有極大的關係。高雄世運從申辦到現今即將開幕，總共歷經四任市長、五年時期。不同時期與其政府團隊，都會多少影響其行銷主軸與方向。但重要的是，從這些行銷影片的歷程，皆能看見高雄的進步與前瞻性，同時更能感受到一個城市與市民所要帶給世界的感動。

【第一期】閃耀台灣、活力高雄－高雄世運意識篇

在第一期的影片中，廣告短而有力，以力與美的模式表現出台灣文化、活力高雄與運動生活等三大要素。不一樣的是，許多運動賽事主辦城市慣以將運動項目的表演模式，第一次直接表現於廣告中，但高雄採用將運動透入文化的模式讓更多人快速融入了解高雄世運。在影片中，我們可見到不同的年齡層、職業、文化面貌等都搭配不同的世運項目，在影片中展現於每一個環節，這是高雄世運第一期廣告最特別的地方，更是快速、強力地展現台灣第一次與台灣文化。

【第二期】水高雄、瘋世運－高雄世運賽事行銷篇

第二期的影片，其實特色性就不如第一期的強烈了。在第二期的影片，很明確的了解如輕艇水球、攀岩、撞球等世運項目，而特別的是融入高雄特色「水文化」。高雄不同於台北之處，為高雄擁有臨港風貌、河岸文化及水景觀，這舊塑造該城市的多元性，同時更提供給一個國際賽事一個多元的比賽環境與項目。故在31個項目中（正式項目26個以及5個邀請賽），挑選幾大具有水意象的賽事項目，來強化高雄特色。導演特別奸詐的是，最後更不忘記高雄最具代表性的運動項目－撞球，來宣揚高雄撞球的威猛。總而言之，在第二期影片，少了幾分驚奇、感動與特色，純以一般制式的模式來行銷高雄世運。

【活動】FUTURE CITY!未來的城市—MVRDV建築動畫＆影像裝置展

2009年明日博物館「TheVerticalVillage©」開展前，忠泰建築文化藝術基金會和MVRDV共同策劃「FUTURE CITY! 未來的城市—MVRDV建築動畫與影像裝置展」，展出MVRDV過去的建築設計、都市提案以及研究項目。

系列一「幾何城市 Geometric City」將呈現MVRDV如何進行建築設計背後的概念溝通，藉由系列的影片與動畫，將建築概念精簡到最精華的狀態，解說德國漢諾威萬國博覽會的荷蘭館，或是鹿特丹最新的公共市場等著名個案的基礎思維。

系 列二「未來城市Future City」透過研究與實驗將數據與尺度視覺化，呈現無邊無際的數據景觀。「Metacity/Datatown」即是一個例子，一座存在於想像中的城市， 全部以數據計算呈現在全球化速度失控下的當代城市；「大巴黎計畫」則放眼巴黎預計在2030年完成的都市規劃，讓巴黎轉變為歐洲經濟最緊密、最適合居住的 大都會。

展 名：FUTURE CITY!未來的城市—MVRDV建築動畫與影像裝置展
展覽日期：2009/7/3（五）~2009/8/16（日）
展覽地點：MOT/Design Gallery（台北市復興南路一段36-4號，微風廣場正對面）google map
開放時間：週一至週日 11:45-20:00
參觀方式：免費入場
下載展覽新聞稿

講座（一）2009年7月11日（六）15:00-16:30 MOT/Design Gallery
世界建築師漫談荷蘭國際建築視野
講者：根津幸子（Yukiko Nezu）（NEZU AYMO建築事務所主持人、荷蘭設計獎、IF設計金獎）、廖慧昕（MVRDV專案建築師）

講座（二）2009年7月18日（六）15:00-16:30 MOT/Design Gallery
2009荷蘭建築觀察報告
講者：李俊明（CASA+雜誌總編輯、自由作家）

＊以上系列講座活動均為免費參加，場地以50人為限，請儘早入場以免向隅。
＊參與「未來的城市—前衛建築團隊MVRDV專題演講」網路索票活動的朋友，請完整轉錄以上展覽圖文訊息。