2009年7月26日 星期日

【09世運特輯】行銷世運,角落通通不放過!下篇



【四】門戶長廊行銷據點-從「火車站」看見世運


高雄中山路,從日治時期至今,定位上都是高雄的「門戶大道」。門戶大道,不外乎座落高雄的航空門戶-高雄小港國際機場;同時,亦座落了鐵道的高雄門戶-高雄火車站。

下火車的遊客,第一眼所看見的一切景象、元素,都是代表著高雄,代表著這座港都的文化與風貌。高雄世運,透過此更能完整傳達其世運的比賽項目、世運的精神、世運場管的風貌與世運與高雄的羈絆。市府與KOC算是砸下重金不惜一切,也要包圍火車站的燈箱,把世運在高雄的印象呈現並滲透至觀光客的眼中。


上圖:高雄火車站門廊意象-船帆行銷廣告


從各據點來看,高雄火車站的行銷廣告可說是最完整、最豐富,同時也最多樣化的點。在從月台走上來看到的第一眼,可見到兩邊以「帆船」形的世運行銷看板,用了柔和的籃紫海洋色系搭配地標性建築,將世運在高雄的特色顯現而出;接連下來,分別以幾個大長型燈箱將世運主場館「龍騰體育館」與高雄巨蛋兩大地標性建築,顯現得閃耀而亮眼;最後,不能忘記的就是世運的幾項比賽,包含滑水、輕艇水球、體操、撞球、保齡球、拔河、健美、蹼泳、滑輪溜冰、龍舟、相撲與滑水等各大項目,用燈箱將其排於連接前站與後站的門廊上。



上圖:高雄火車站世運燈箱廣告-滑水、輕艇水球、巨蛋場館、體操


上圖:高雄火車站世運燈箱廣到-保齡球、撞球、拔河、體操、健美


上圖:高雄火車站世運燈箱廣告-世運主場、蓮池潭、蹼泳、巨蛋體育館


上圖:高雄火車站世運燈箱廣告-相撲、滑水、滑輪溜冰、龍舟

這樣的行銷方式是最直接,但成本來說相信耗費不少,最重要的是,結合世運的柔和、高雄海港城的特性,將其意象展現出來映入外地與在地人的心中,是最重要的。

【五】用心,都能把事情做得更好-高鐵瘋世運

「用心,能把事情做好」是高鐵的至理名言,但專利不屬於高鐵喲!高鐵左營站的澎湃與流線型的車站設計風格,展現了大方與海洋的城市元素,如何跳脫高雄車站跟小港機場兩個門戶據點的行銷意象,展現出高鐵行銷世運的與眾不同之處呢?是一個很重要的課題。

其實,高鐵的特殊站型設計,有效運用就能將世運的行銷展現的完美而獨特。比方來說,高鐵站體的大,致使其圓柱須以「厚實」來作為設計主軸。因此,世運的廣告亦要符合「大方」的意象,展現而出。世運於高鐵左營站的入口出左右兩方放置大型布幕,不脫離以地標型式來做行銷的手法,其分別以世運主場館與巨蛋綜合體育館,作為意象主軸;另外,於內部即以高吊的「中型廣告布幕」,搭配柔性線條來呈現世運的海洋風。


上圖:座落於高鐵站的門口,感覺有種「左青龍、右白虎」的Style


上圖:高鐵站室內的設計風格主要都跟贊助商有關喲!

從開始至今,一定會質疑為什麼要一直以主場館或地標性建築來作主軸?這個原因其一在於,這兩大建築(巨蛋與主場館)紀錄高雄城市發展史,同時更是代表著高雄進入「城市轉型時代」的到來,過去高雄為工業城,因為世運讓整個城市的建設主軸轉以「綠色與共生」的方向,重新定位城市的發展大方向;原因二為這兩大建築為國際建築界的聚焦點,換句話說,這兩大建築讓多數外地人看到建築,即有高雄的印象,這樣「意識性」的行銷模式,也是為了加深更多人世運在高雄的獨特印象。

【六】網路是世運的好朋友-世運網頁設計vs海洋高雄

最後,要介紹給各位的莫過於「宅男」力量-網路行銷。其實,世運在高雄的行銷主軸莫過於「海洋與彩帶」,故整個網頁的設計風格以Logo「高」字一圖貫穿整個網頁設計風。從世運官網來看,藍色的海洋意象、彩帶的柔性設計風以及立體化的設計動感,讓每位看到官網的網友能夠第一眼就有「世運在高雄」的印象;拉進去,看見世運十一天的紀錄網頁,不離「大方而動感」的元素,同時結合高字logo的風格融入網頁的整體設計。


上圖:世運官網,不離Logo的設計風格



上圖:藍中帶點橘,增加點活力!


除了世運官網,高雄市政府更在這十一天推出「限期限量」的「高雄市政府世運獨家限定版」,承繼海洋的「藍色輕快」風格,帶有亮橘色系的「閃耀高雄」風,最後不忘王牌伊東豐雄的高雄地標性建築「龍騰體育場」,整體的風格軟而閃耀、柔而舒適。


上圖:市府網頁也是另一種門戶喲!


從前面的硬體到軟體觀察,這些種種的設計法則都是我們可以學習的「創意」,高雄市政府與KOC的創意發想,讓很多民眾身同感受他們的努力不懈,更讓高雄市民與城市藉由此展現極大的榮耀感。同時,在城市發展史的定位上,這次完美的行銷與創意能讓更多人終生難忘,讓更多人為此而感到驕傲。

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